Wanneer de auto versneldversnelt, dan is er een horizontale kracht F van de grond op de wielen nodig om deze versnelling te veroorzaken. Deze kracht heeft een moment in wijzerzin t.o.v. het massacentrum. Dit moment moet opgevangen worden door een nieuwe verdeling van het gewicht over de verticale reactiekrachten van de grond. Omwille van de elasticiteit van de vering resulteert dit ook in een neus van de wagen die omhoog gaat en de achterzijde die wat daalt. Voor een versnelling van 2 m/s<sup>2</sup> krijgt men volgende vergelijkingen:<br />
- horizontaal:<br />
:<math>\textstyle F = ma = 10^3.2 = 2.10^3\ \mathrm{N}</math>