Infrastructuurplanning: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 11:
Dit wikiboek is nog in opbouw. Initiatiefnemer is [[Gebruiker:KKoolstra|K. Koolstra]], als docent verbonden aan de Hogeschool van Amsterdam, domein Techniek. Hulp bij dit project, van spellingcontrole tot actief meedenken en meeschrijven aan dit boek, is welkom.
==
Dit boek bestaat uit 11 basishoofdstukken en drie verdiepingshoofdstukken. De basishoofdstukken kunnen het beste na elkaar worden gelezen, dus lineair. De verdiepingshoofdstukken zijn het beste parallel aan de basishoofdstukken te lezen en zijn vooral interessant voor geïnteresseerden in de achtergronden van het gebruik van (digitale) kaarten en geografische informatiesystemen in het infrastructuurplanningsproces.
De eerste twee basishoofdstukken zijn vooral inleidend van karakter en gaan over wat infrastructuurplanning is, mede aan de hand van een uitgewerkte casus, en het proces van probleemanalyse tot realisatie van nieuwe infrastructuur. Basishoofdstukken 3 en 4 gaan vooral in op het nut van nieuwe infrastructuur en de inpasbaarheid in de ruimtelijke structuur. In het vijfde tot en met het negende hoofdstuk staat het ontwerpen van alternatieven centraal op verschillende niveaus: van conceptuele alternatieven tot varianten qua dimensionering. In hoofdstuk 10 en 11 staat ten slotte het toetsen en vergelijken van deze alternatieven centraal.
==Inhoudsopgave==
*[[Infrastructuurplanning/Wat is infrastructuurplanning|1. Wat is infrastructuurplanning?]]
*[[Infrastructuurplanning/Planproces|2. Infrastructuurplanning als planproces]]
| |||