Infrastructuurplanning: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
KKoolstra (overleg | bijdragen)
Beperking tot 1 verdiepingshoofdstuk; focus op Infrastructuurplanning (GIS is al afdoende behandeld in het boek Geovisualisatie waaruit deze delen waren overgenomen).
KKoolstra (overleg | bijdragen)
Regel 7:
De doelgroep van dit boek bestaat uit aankomend planologen, civieltechnici en verkeerskundigen. Meer in het bijzonder richt het zich op studenten op bachelorniveau in deze disciplines. Daarbij is het specifiek ontwikkeld als studiemateriaal voor studenten van de opleiding Built Environment - en meer specifiek de afstudeerrichting Mobiliteit - van de [[w:Hogeschool van Amsterdam|Hogeschool van Amsterdam]]. Initiatiefnemer van dit wikiboek is [[Gebruiker:KKoolstra|K. Koolstra]], als docent verbonden aan de Hogeschool van Amsterdam, faculteit Techniek. Hulp bij dit project, van spellingcontrole tot actief meedenken en meeschrijven aan dit boek, is welkom.
 
Dit boek is voor een belangrijk deel geïnspireerd op dictaten van Prof. Sanders, hoogleraar Infrastructuurplanning van de Technische Universiteit Delft. InHet hetverdiepingshoofdstuk boek wordt ook ingegaan op de benodigdem.b.t. geo-informatie en geografischekaartprojecties analyses. Deze delen zijn deelsis een bewerking van delen van het boek [[Geo-visualisatie]] van T. Nijeholt. Dit wikibook is van harte aanbevolen voor verdere verdieping m.b.t. dit onderwerp. Voor meer informatie verwijs ik naar de in de [[Infrastructuurplanning/literatuurlijst]] genoemde bronnen.
 
==Leeswijzer==
Informatie afkomstig van https://nl.wikibooks.org Wikibooks NL.
Wikibooks NL is onderdeel van de wikimediafoundation.