Platbodemzeilen op een Volendammer Kwak/Veiligheid: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k sp |
|||
Regel 11:
*op de plecht komen tijdens de vaart alleen mensen die er echt iets te zoeken hebben. Een [[w:nl:reddingsvest|reddingsvest]] is daar verplicht. Blijf zoveel mogelijk aan de hoge kant en maak jezelf klein. Hou de fok in de gaten; hij kan je overboord vegen.
*op bepaalde koersen kan de schoothoek van de fok klappen geven (aan-de-wind bij windschiftingen, ruimwinds als er geen stok in de fok staat). De omgeving van schoothoek en schoot is dan verboden terrein. Bij varen over stuurboord: ook de schuine loopplank naar de plecht.
*op voordewindse koersen, zolang er geen [[Platbodemzeilen op een Volendammer Kwak/Vaarpraktijk#BULLETALIE|bulletalie]] bijstaat: omgeving van de grootschoot, vanwege het
*bij manoeuvreren op de motor: het gebied achter de
Regel 21:
*bij harde wind kan een pas gestreken fok een sluipmoordenaar zijn. Want hij kan onverwacht opwaaien en veegt dan iedereen van de plecht. Spelregel: blijf kijken naar fok/wind. Niet met je rug in de wind werken.
*springen op plecht of deken is verboden. Dit kan lekkende breeuwnaden veroorzaken.
*nooit het schip van de wal of van andere schepen (laten) afduwen met handen en voeten.
*let op dat niemand z’n handen tussen het boord en het (gehesen) zwaard houdt.
*kleine kinderen dragen ten allen tijde een reddingsvest.
*bij het hijsen van het grootzeil, het losse part alvast losjes (laten) doorhalen met een slag om de knecht. Als de hijsers onverwachts loslaten, zal het zeil dan niet neerstorten.
Regel 33:
*bij achteruitvaren kan het roer dwarsslaan, met beknellingsgevaar voor de roerganger. Wees hierop bedacht.
*iedereen aan boord draagt schoenen; er is anders teveel kans op gekneusde tenen.
*bij wedstrijden met
==GEDRAG TEGENOVER PASSAGIERS==
Regel 39:
*geef zelf het goede voorbeeld, door de bovenstaande veiligheidsregels in acht te nemen.
*probeer zo min mogelijk heen en weer te schreeuwen tussen voor- en achterdek. Dit geeft een foute sfeer en maakt een onprofessionele indruk. Het is bijna nooit nodig, als iedereen z'n taken beheerst en er vooraf overlegd is over de dingen die moeten gebeuren.
*probeer zoveel mogelijk te
*bij ongelukken of noodsituaties: blijf kalm, geef heldere en korte instructies, probeer mensen gerust te stellen, laat je niet meeslepen in de paniek van anderen.
*hou goed in de gaten of er mensen zijn die het niet naar hun zin hebben. Bijvoorbeeld door angst, kou of [[w:nl:zeeziekte|zeeziekte]]. Speel hier tijdig op in met persoonlijke aandacht.
Regel 72:
:Mijn persoonlijke aanpak zou zijn: motor starten. Kop in de wind en
:Waarom niet op de zeilen
|