Geo-visualisatie/Inleiding Cartografie: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Nijeholt (overleg | bijdragen)
eigen redigeerwerk
Nijeholt (overleg | bijdragen)
k betere tip-icoon
Regel 144:
</div>
<div style="background:#FFEFD5;">
[[Afbeelding:NoteCrystal Clear app ktip.svgpng|20px]] '''TIP:''' In het algemeen geldt: ''Karteren is de kunst van het weglaten'', net zoals men dat zegt van communiceren en schrijven!
</div>
===Schaal===
Regel 158:
 
<div style="background:#FFEFD5;">
[[Afbeelding:NoteCrystal Clear app ktip.svgpng|20px]] '''TIP1:''' Een ezelsbrug uit de schooltijd: Stel de schaal van een kaart is 1 : 2.000.000 Dan moet je van dat grote getal 2.000.000 5 nullen weghalen en je krijgt te zien hoeveel cm op de kaart het aantal kilometer in werkelijkheid is; 1 cm op de kaart is in werkelijkheid 20 km.
</div>
 
<div style="background:#FFEFD5;">
[[Afbeelding:NoteCrystal Clear app ktip.svgpng|20px]] '''TIP2:''' Is er een gerede kans op vergrotingen of verkleiningen van jouw kaart, kies dan niet voor het weergeven van een schaal maar voor een schaalstok.
</div>
 
Regel 242:
 
<div style="background:#FFEFD5;">
[[Afbeelding:NoteCrystal Clear app ktip.svgpng|20px]] '''TIP:''' De kleuren in het voorbeeld van de (goede) choropleet lijken digitaal op het scherm goed te zijn toegepast; de laagste klasse 1-100 is (heel) licht rose, en de hogere klassen zijn steeds donkerder. Bij het printen echter bleek deze roze kleur geel (!) uit te vallen met zo af en toe enkele rode punjes er tussen door. Van een afstand was dat dus zeer afwijkend (geel). Visueel lijkt het dus dat deze klasse van 1-100 onbewoond, onbekend of niet geïnventariseerd is. Test dus je kaartjes als er enige kans is dat je kaarten geprint gaan worden. Zie ook deel B, waarin onder andere [[Geo-visualisatie/Classificatie#De_visuele_indruk_van_een_kleurenschema|de betekenis van kleuren in legenda's]] wordt behandeld en deel C, waarin [[Geo-visualisatie/Deel_C:_Kaartopmaak#Kleurgebruik_en_kleurassociaties|kleurassociaties]] en [[Geo-visualisatie/Deel_C:_Kaartopmaak#Kleuren|het testen door middel van printen]] worden besproken. Pas kleuren dus aan indien nodig. Helaas geldt wel: elke kleurenprinter reageert weer anders. En wordt er vaak zwart-wit geprint/gekopieerd? Gebruik dan een kleurenschema waarvan in iedergeval de lichtheid (lightness) steeds verder en geleidelijk afneemt. Kies niet te veel klassen. Zie ook de figuur hierboven. In deel B volgen bij [[Geo-visualisatie/Classificatie#Meetschalen|meetschalen]] en [[Geo-visualisatie/Classificatie#Kleurenschema.27s|kleurenschema's]] meer tips hierover.
</div>
 
Regel 282:
 
<div style="background:#FFEFD5;">
[[Afbeelding:NoteCrystal Clear app ktip.svgpng|20px]] '''TIP:''' Deze kaart kan - mits er niet voldoende aandacht aan besteed wordt, al snel te ingewikeld zijn. Ook in het getoonde voorbeeld (spreiding van de etniciteit in de VS) is dit het geval. Het scheiden van de diagrammen en de kaart, of meerdere kaarten per taart-segment - zodat er geen diagrammen meer nodig zijn maar choropleten - kan dan een betere oplossing zijn.
</div>
 
Regel 306:
 
<div style="background:#FFEFD5;">
[[Afbeelding:NoteCrystal Clear app ktip.svgpng|20px]] '''TIP:''' De pijlen hebben vaak een route die niet geografisch, maar schematisch is. Het voordeel is dat verschillende pijlen mooi naast elkaar geplaatst kunnen worden en dat de werkelijke route (via allerlei bochtige rivieren wellicht) de aandacht afleid van de boodschap (de dikte van de pijl). Zorg echter wel dat de omweg van die pijl niet te groot wordt, en dat de eventuele omweg voor elke pijl nog goed te vergelijken is. Een pijl van Noord-Afrika naar Nederland zal even lang moeten zijn als die van Turkije naar Nederland, en de pijl van India naar Nederland zal weer twee maal zo lang moeten zijn. De dikte van de pijl (het volume van het transport) maal de lengte van de pijl (de afstand) is immers een maat voor de moeite / kosten achter het transport.
</div>
 
Informatie afkomstig van https://nl.wikibooks.org Wikibooks NL.
Wikibooks NL is onderdeel van de wikimediafoundation.