Infrastructuurplanning: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 5:
Civieltechnische werken – of het nu gaat om verkeers-, water-, of utiliteitsbouw – nemen ruimte in en hebben een invloed op hun omgeving, soms tot op grote afstand. Civieltechnische bouwwerken zijn in feite de belangrijkste bouwstenen van de inrichting van de (openbare) ruimte door de mens. Daarbij maken ze vrijwel altijd onderdeel uit van een groter systeem: een sluis is slechts een onderdeel van een waterbeheersingssysteem, een viaduct slechts een onderdeel van een wegennet. Om het nut, de functie en de neveneffecten van – bijvoorbeeld – weginfrastructuur te kunnen begrijpen, moet een civieltechnicus dus meer weten over ruimtelijke inrichting. Omgekeerd kan een planoloog zonder kennis van (civiel)technische randvoorwaarden van de infrastructuur niet goed de technische en economische kwaliteiten van alternatieve tracés beoordelen. De tracéplanning is binnen dit spectrum het raakvlak tussen enerzijds de planologie en anderzijds de civiele techniek.
 
Dit boek is een introductie in de planning van tracés. Hierbij wordt met name ingegaan op tracés van wegen en spoorwegen, maar de principes zijn ook van toepassing voor andere vormen van lijnvormige intfrastructuurinfrastructuur. Centrale casus in dit boek is de planning van een nieuwe wegverbinding. Kernthema hierbij is hoe tijdens het ontwerpproces van tracés wordt omgegaan met ruimtelijke informatie.
 
De doelgroep van dit boek bestaat uit (aankomend) planologen, civieltechnici en verkeerskundigen. Meer in het bijzonder richt het zich op studenten op [[w:bachelor|bachelorniveau]] in deze disciplines.
Informatie afkomstig van https://nl.wikibooks.org Wikibooks NL.
Wikibooks NL is onderdeel van de wikimediafoundation.