Geo-visualisatie/Symbologie: verschil tussen versies

:* Het voorbeeld links is een historisch voorbeeld. Het is handmatig getekend door Charles Minard (zie ook de 'Napoleonkaart van Minard' in [[Geo-visualisatie/Communicatie#Visualisatie_en_geo-visualisatie|Visualisatie en geo-visualisatie]]). Het toont de verkeersintensiteit op de wegen tussen Rouen en Évreux, Frankrijk, omstreeks 1850. Als ingenieur was Minard belast met de ontwikkeling van goederentransport. Hij heeft dan ook veel van dergelijke kaarten - als eerste - gemaakt<ref>''Historische hoogtepunten van grafische verwerking'' op [[http://www.fi.uu.nl/wiskrant/artikelen/hist_grafieken/minard/minard.html Wiskrant van de UU]], door Wim Neeleman en Heleen Verhage, maart 1999. </ref>.

:* Het rechter voorbeeld is gemaakt met een aparte GIS.-tool Tiendie jaarlijnen terugomzet in vlakken met de juiste dikte en een binnen- en buitenlijn die exact 'meeloopt' met de lijn / weg zelf. Tot 1998 moest je die GIS-tools zo ongeveer zelf programmeren, nu zitten die tools bij de grotere GIS-desktop-programma's gewoon ingebakken. In dit voorbeeld zijn de vervoersstromen zelfs in twee richtingen ('heen' en 'terug') gevisualiseerd. De 'vlakken heen' zijn 'links' van de lijn geplaatst, de 'vlakken terug' zijn 'rechts' van de lijn geplaatst.